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车辆识别系统是一种用于自动检测和跟踪道路上的移动物体的图像处理技术。其特点包括:
1.实时性,能够快速地捕获并目标;2.高精度,可以准确地判断目标的种类、大小及轮廓等信息3.非接触式,不需要与物体进行物理接触4.环境适应性5.数据安全性6.系统可靠性7.应用广泛8.技术成熟9.经济性好
spring boot + maven 实现的车牌识别及训练系统基于java语言的深度学习项目,在整个开源社区来说都相对较少;而基于java语言实现车牌识别EasyPR-Java项目,后的更新已经是五年以前。本人参考了EasyPR原版C++项目、以及fan-wenjie的EasyPR-Java项目;同时查阅了部分opencv4.0.1版本C++的源码,结合个人对java语言理解,整理出当前项目这是一个入门级教程项目,本人目前也正在学习图片识别相关技术;大牛请绕路当前项目在原有EasyPR项目基础上,增加了绿牌识别功能,只不过当前的训练库文件包含绿牌的样本太少,还需要重新增加绿牌样本的训练,后续会逐步上传当前已经添加基于svm算法的车牌检测训练、以及基于ann算法的车牌号码识别训练功能后续会逐步加入证件识别、人脸识别等功能







道闸,通常用于道路交通管理,其建造主要包括以下步骤:
1.地基准备:选择坚实平整的地基,进行承载力测试,确保稳定性。铺设钢筋混凝土基础,为道闸结构提供稳固支撑。
2.设计与规划:根据道路宽度和使用需求,设计合适的道闸尺寸和运行方式(如手动、电动或遥控)。确定闸门的开启高度、闭合速度等参数。
3.闸门制造:选用耐用材料,如钢铁或不锈钢,制作闸门和闸杆,保证其强度和耐候性。闸门上可能还需安装限位装置和防撞击设施。
4.机械安装:将闸门安装在轨道上,确保顺畅滑动。安装电机、减速机等驱动设备,并连接控制系统。
5.电气系统:布线并安装控制器、电源开关、报警器等电子设备,实现闸门的远程控制和安全监测。
6.安全防护:设置防护栏杆和警示标志,防止行人误入。安装监控摄像头,增强安全性。
7.测试调试:完成安装后,进行功能测试,确保道闸能在各种情况下正常工作。
8.维护保养:建立定期维护制度,确保道闸长期稳定运行。
通过以上步骤,一个标准的道闸就建造完成了,它在城市交通管理中发挥着重要作用。
栅栏道闸的建造主要包括以下几个步骤:
1.设计规划:首先,根据使用场所和需求,确定道闸的尺寸、通道宽度、控制方式等。选择合适的材料,如不锈钢或铸铁,保证坚固耐用。
2.基础建设:在地面合适的位置挖坑,浇筑混凝土基础,为道闸提供稳固支撑。同时,安装地埋线圈,用于车辆感应通行。
3.构架安装:制作或购买栅栏道闸主体,包括主控箱、电机、控制器、闸杆等部件。将它们组装起来,闸杆应能顺畅升降。
4.电气连接:将电源线接入主控箱,确保闸杆的电动操作。同时,安装红外传感器或摄像头,用于车辆检测和安全控制。
5.测试调试:完成安装后,进行功能测试,检查闸杆动作是否流畅,信号传输是否正常。调整闸门开启和关闭的速度,确保行人和车辆的安全通过。
6.安全防护:安装防砸措施,如加装橡胶缓冲器,防止意外撞击。同时,设置警示标志,提示行人注意安全。
7.维护保养:栅栏道闸建好后,定期进行清洁维护,检查设备运行状况,以延长使用寿命。
以上就是栅栏道闸的基本建造过程,具体施工细节可能因项目不同而有所差异。